液体タンカートレーラー
当社を選ぶ理由
当社の証明書
涼山新鋭達特殊車両機械製造有限公司の製品は「公告」管理にリストされており、中国品質認証センターの必須「3C」認証と2000年品質管理システム認証に合格しています。
生産市場
当社のセミトレーラーは、ヨーロッパ、中央アジア、ロシア、アフリカ、南米、東南アジアの100を超える国と地域に輸出されており、お客様から好評を博しています。ご相談やご協力をお待ちしております。
品質管理
当社は、生産・製造にあたり、先進的かつ精密な最先端の設備を導入し、加工技術を採用し、高品質の原材料と部品を選定しております。
当社のサービス
当社は自社の製品に責任を持ち、そのサービスがお客様にご満足いただけることをお約束します。
液体タンカートレーラーとは
液体タンクトレーラーは、水、化学薬品、石油製品、食品グレードの液体などの液体を運搬および輸送するために特別に設計された輸送機器の一種です。これらのトレーラーは通常、ステンレス鋼やアルミニウムなどの頑丈な素材で作られており、耐久性があり、長距離移動の過酷さに耐えることができます。大量の液体を保持できるタンクが装備されており、積み込みと積み下ろしを容易にするための特殊な継手とバルブが付いています。液体タンカートレーラーは、農業、食品加工、石油およびガス業界で、ある場所から別の場所へ液体を輸送するために使用されています。
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40m 3 3車軸化学タンカートラック液体タンクトラックには、主にオイルタンクトラック、水タンクトラック、化学液タンクトラックなどが含まれます。Xinruidaが生産する液体タンクトラックは、主に化学液、石油、食用油、その他の材料を輸送すお問い合わせに追加 -
40キューブ燃料タンクトレーラー液体タンクトラックには、主にオイルタンクトラック、水タンクトラック、化学液タンクトラックなどが含まれます。Xinruidaが生産する液体タンクトラックは、主に化学液、石油、食用油、その他の材料を輸送すお問い合わせに追加 -
50フィートのガソリンタンカートレーラーこの車両は液体ガスの輸送に使用されます。すでに20年間液化ガス輸送に適用されています。これは、合理的な設計、実績のある技術、安全で信頼性が高いものです。当社製品の設計、製造、検査は一致しています。お問い合わせに追加
液体タンカートレーラーの利点
効果的で高価でもない
ほとんどの国が液体タンカートレーラーを路上で利用している理由は、主にステンレス鋼やアルミニウム合金のケースの製造コストがそれほど高くないことです。そのおかげで、飛行機や地下水路で液体を移動できる他の機械に多額の投資をすることなく、大量の燃料をある場所から別の場所に移動するのが非常に簡単かつ効率的です。すべてをこれらのトレーラーの運転手に任せれば、すべてがこれまでと同じように効率的になり、金銭面での問題もありません。
長期的な解決策
液体タンカー トレーラーのよい点は、一般的なトラックは適切なメンテナンスを必要とする唯一のものであるため、毎日燃料を移動するための優れた長期的ソリューションとなることです。また、すべてを修理するために機械の学位は必要なく、何かが手に負えなくなった場合でも、多くのメカニックが助けてくれます。さらに、これらのトラックの修理とメンテナンスのコストは、他の燃料輸送方法と比較して非常に手頃であるため、長期的なソリューションとなります。
追加投資は必要ありません
飛行機で燃料を輸送する場合は、飛行機が地上に留まり離陸できるような飛行機ラックのようなものを作らなければなりません。そうでない場合は、空港の格納庫を借りるために少し余分なお金を費やす必要がありますが、場所が空港から非常に離れている場合があるため、あまり便利ではなく、余分な費用がかかります。ただし、液体タンカートレーラーに関しては状況は逆で、必要なのは道路だけです。オーストラリアにはトレーラーがたくさんあるので、ほとんどのシナリオで問題なく使用できます。
液体タンカートレーラーの種類
真空トレーラー
バキューム トレーラーは、下水、汚泥、産業廃水などの廃液を輸送および処分するために使用されます。廃棄物を吸い上げて輸送するための真空ポンプ システムが搭載されています。都市では、下水道や浄化槽内の汚泥や液体の大規模な清掃を管理するために、これらのバキューム トラックがよく使用されます。バキューム トレーラーは、掘削や水圧掘削の現場から残った残骸や水を吸引するために、自治体や産業用途でも使用できます。環境および産業の清掃と廃棄物管理には欠かせないものです。
食品グレードの液体タンカートレーラー
食品グレードの液体タンカー トレーラーは、食品や牛乳、ジュース、ワインなどの消費可能な液体を輸送するために設計されています。輸送される製品の安全性と品質を確保するために、ステンレス鋼、アルミニウム、または食品グレードのプラスチックを使用して製造されています。
水タンカートレーラー
大量の水を輸送できるため、水タンカートレーラーは、農業、建設、消防活動など、さまざまな目的で広く使用されています。給水: 液体タンカートレーラーは、農村地域や自然災害の影響を受けた地域など、飲料水が不足している可能性のある地域に新鮮な飲料水を届けるために使用されます。
LPG/LNG輸送トレーラー
液化石油ガス (LPG) トレーラーまたは液化天然ガス (LNG) 輸送トレーラーは、これらのガスをさまざまな目的地に輸送および配送する専用車両です。LPG と LNG は、住宅や商業施設での暖房や調理、車両の燃料、産業プロセスの動力など、さまざまな目的で使用されています。LNG/LPG 輸送トレーラーは、高圧と極端な温度に耐えられるように作られており、ガスが安全かつ効率的に輸送されます。これらのガスを業務に利用しているガス、輸送、産業の企業でよく使用されています。
液体タンカートレーラーの取り扱い手順
上げ下ろし
タンク トレーラーの積み込みと積み下ろしの手順について最初に知っておくべきことは、十分に訓練された専門家だけがそれを扱うべきだということです。荷送人と運送業者の両方が、すべてが計画どおりに進んでいることを確認するために、積み込みと積み下ろしの場所にそれぞれ 1 人の担当者を配置する必要があります。これらの担当者は、積み込みまたは積み下ろしされるバルク液体が正しいものであることを確認できます。また、シッパー側の担当者は、輸送中にバルク化学品貨物の品質が大幅に低下していないことを確認する必要があります。積み込みまたは積み下ろし作業を進める前に、これらすべてが整っていなければなりません。
ラベリング
法律では、危険物を運ぶトレーラーにラベルを貼ることが義務付けられています。ラベルがあれば、トレーラーに積まれている内容物の種類を誰でも認識でき、必要な予防措置を講じることができます。また、FMCSA によると、すべての危険物は 9 つの主要なクラスに分類され、各クラスにラベルが貼られています。
タンク洗浄
タンク洗浄はバルク液体タンカーの運送業者の責任であり、出荷前に必ず行う必要があります。タンク洗浄が不要なのは、タンカーが最後に荷降ろしした化学物質とまったく同じ種類の化学物質を輸送している場合のみです。それ以外の場合、運送業者はタンカーをタンク洗浄ステーションまで運転して洗浄する必要があります。タンク洗浄ステーションでは、徹底的な洗浄のたびに、タンクの運転手に洗浄票と呼ばれるものを渡します。洗浄票は、タンクが適切な施設で徹底的に洗浄され、異なる出荷の化学物質が混ざるリスクがないことを証明します。洗浄票には、洗浄の種類、時間、日付の詳細が記載されています。運転手がバルク液体製品を積み込むときは、必ず洗浄票を見せるように依頼してください。
化学工業
ケミカルタンカーは、製造業、農業、医療などの業界で使用されるさまざまな化学物質の輸送に不可欠です。さまざまな酸、溶剤、その他の危険物質を安全に輸送します。
食品業界
タンカートレーラーは、牛乳、植物油、シロップなどの液体食品を輸送するために食品業界でも使用されています。これらのトレーラーは、輸送される商品の品質と安全性を確保するために、厳しい衛生規制を満たすように設計されています。
石油産業
タンカートレーラーは、ガソリンスタンド、空港、その他の施設への燃料の配送において、石油業界で重要な役割を果たしています。燃料タンカーは、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料が目的地に安全かつ効率的に到着することを保証します。
水供給
タンカートレーラーは、遠隔地や水不足に悩む地域に飲料水を輸送するためによく利用されます。飲料水、灌漑、工業用のきれいな水を供給するのに役立ちます。
廃棄物管理
タンカートレーラーは、下水、汚泥、産業廃水などの液体廃棄物の収集と輸送に使用されます。これらのトレーラーには、輸送中の漏れや流出を防ぐための特殊なシステムが装備されています。
液体タンカートレーラーの特徴
材料
バルク液体タンクバルク液体タンクはステンレス鋼またはアルミニウムで作られており、ステンレス鋼が最も一般的です。307-合金ステンレス鋼は、その汎用性で知られ、かつては業界標準であり、現在でも特定の化学物質の輸送に使用されています。しかし近年では、ニッケル含有量が高く、特定の腐食性物質への対応能力が強化されたため、316 や 317 などの合金が人気を集めています。
音量
一般的な液体バルク トレーラーは 6,000-7,000 ガロンを収容できます。運送業者の中には、最大 5,000 ガロンまでしか収容できない「密閉式」タンクを提供するところもあります。これらの小型タンクを完全に充填することで、輸送中に液体が攪拌されることがなくなり、泡が発生する可能性が減ります。泡はトレーラーから降ろすのがほぼ不可能なため、使用できない製品の「残り」が残り、廃棄せざるを得なくなります。
絶縁
バルク液体タンクには、断熱タイプと非断熱タイプがあります。非断熱タイプは「スキンタンク」とも呼ばれます。断熱タイプは、タンクの周囲をグラスファイバーの層で覆い、その上にステンレススチールのシースが巻かれています。断熱タイプは、輸送中に温かい製品を温かく、冷たい製品を冷たく保つことができるサーモス®のような機能があるため、最も一般的です。断熱タイプは、非断熱タイプと同じ製品を運ぶこともできますが、その逆はできません。また、断熱タイプは最も一般的なタイプのタンクであるため、製品の配送後にバックホールを確保できる可能性も高まり、積荷のコストを削減できます。
輸送中の暖房
輸送中の加熱機能を備えたバルク液体タンカーには、タンクの底に一連の蒸気コイル ラインがあります。この輸送中のシステムは、タンク内の液体を実際に加熱するわけではありません。むしろ、製品の既存の熱を維持するのに役立ちます。トラックからの電力によって、ラジエーターからの冷却剤が加熱され、蒸気コイル ラインを通じて連続サイクルで循環します。フル稼働時 (通常、連続運転 4 時間後)、このシステムは最高温度 160 ˚F に達します。
サイズ
ケミカルトレーラーを購入する際に念頭に置くべき最も重要なことの 1 つは、輸送する液体の量です。これは、車両のサイズを決定するのに役立ちます。小さいタンクは比重が高く、3,800 から 5,000 ガロンを収容できます。標準的なケミカルトレーラーの長さは通常 42 から 45 フィートで、6,000 から 7,000 ガロンを収容できますが、最大のモデルは 8,000 ガロン以上を輸送できます。
流体タイプ
適切な材料を選択し、ライナーが必要かどうかを判断するには、輸送する物の化学的特性を知る必要があります。たとえば、酸性の液体にはライナーが必要ですが、ライナーの種類は顧客または製造元によって指定されます。輸送する液体が腐食性である場合、タンクには耐酸性または耐腐食性のライニングが必要です。そうしないと、タンクは急速に劣化します。化学組成によって、タンクの充填方法も決まります。たとえば、使用後に徹底的に洗浄しない限り、腐食性の液体にはエアポンプは推奨されません。
アクセスポイント
検査を行う必要がある場合など、タンクに登らなければならない場合もあります。そのため、販売されている化学トレーラーを見るときは、容易で安全なアクセス ポイントがあるモデルを選択するようにしてください。一部のモデルには、キャットウォークに沿った格納式手すりや、トレーラーに固定された安定したフレームにドライバーが自分自身を縛り付けるなど、落下を防止するための追加の安全機能があります。また、タンクに登らなくても済むように、ボトム ローディング システムと蒸気回収システムを備えたモデルを検討することもできます。この蒸気回収システムは、タンク内に蓄積したり大気中に放出したりするのではなく、通気口とバルブで蒸気を適切な場所に導きます。また、荷降ろし時にドライバーがタンクに近づかないように、地上レベルの加圧ラインも検討してください。加圧ラインにより、フェンダー上のタンクの前面と背面に空気が供給されます。
点灯
大量の可燃性、危険、揮発性の液体を扱う場合、照明は非常に重要です。選択したモデルに、暗い道路を明るく照らす優れた照明が付いていることを確認してください。一部のモデルには、放電管エリアの上や梯子のステップに追加の照明機能が付いているため、暗闇の中で手探りする必要がありません。トレーラーのボディに沿って取り付けられた LED ストリップも、他の車両を遠ざけるのに役立ちます。また、他のドライバーに停止していることを知らせるために、後部ヘッドの直径の周りに赤いライト ストリップである「リング オブ ファイア」を検討することもできます。
液体タンカートレーラーの積載システムの種類
ボトムローディング
ガソリン、ディーゼル、その他の可燃性液体を含むさまざまな燃料を輸送する場合、底部積み込みが最も安全な方法と考えられており、強く推奨されています。他の積み込み方法と比較すると、この方法はより安全で信頼性が高く、迅速です。これは主に、燃料の蒸気をタンクの内部循環内に維持し、事故や爆発のリスクを大幅に軽減するためです。さらに、タンク内の容積を減らして危険をもたらす可能性のある液体の蒸発の問題にも対処します。
トップローディング
元々の積載方法はトップローディングです。ボトムローディング方法が発見される前は、ガソリン、ディーゼル、ジェット燃料など、すべての種類の燃料がトップローディング方法で積載されていました。しかし、このタイプの積載には、安全性と潜在的な環境への影響の両方の点で、独特の懸念事項が伴います。燃料やその他の液体を上から積載することは、リスクがあり危険です。なぜなら、上から積載すると、燃料が大気中に蒸発するからです。ガソリンスタンドの大気中に蒸気や煙が存在すると、爆発の可能性が高くなります。そのため、ボトムローディング方法が発見されてからは、可燃性液体にトップローディングは推奨されていません。
液体タンカートレーラーのメンテナンス方法
マンホール ガスケットには泥や汚れがすぐにたまります。この残留物を定期的に除去しないと、遅かれ早かれ燃料タンク トレーラーに問題が生じます。たとえば、燃料の漏れや二次汚染が発生する場合があります。ガスケットを洗浄するには、外側と内側のシーリング バルブを取り外して、徹底的に洗浄します。1 種類の液体のみを輸送する場合は、マンホール ガスケットの洗浄は 1 年に 1 回行う必要があります。異なる材料を輸送する場合は、荷物の合間にガスケットを洗浄する必要があります。
タンク トレーラーには、低転がり抵抗タイヤとタイヤ空気圧システムまたは自動タイヤ空気注入システムが搭載されています。これらのシステムは、タンクローリーが安全かつ確実に必要な重量の貨物を運ぶことができるようにするために設置されています。タンクローリーのタイヤは、転倒を防ぐためにメンテナンスが必要です。トレッドにも注意してください。特に厳しい気象条件では、道路上で適切な牽引力を維持することが重要です。
タンクローリーには安全弁、真空弁、油圧弁、圧力弁が装備されており、安全な航行のためにはこれらの弁が適切に機能する必要があります。低温により弁が凍結して破損することがあります。これを防ぐには、すべての弁に適切な潤滑油を塗る必要があります。また、弁を毎日点検して、残留物や腐食がないことを確認することも重要です。圧力計にも注意してください。
タンクトレーラーの外側と内側の清掃は不可欠です。道路から流れ出た塩分やその他の汚染物質がタンクの外側の仕上げに悪影響を与える前に、それらを除去する必要があります。内側に関しては、これらの車両で燃料やその他の潜在的に危険な物質をある場所から別の場所に運ぶ場合、積荷はさまざまな気象条件にさらされ、タンクローリーに悪影響を与える可能性があります。
私たちの工場
涼山新鋭達特殊車両機械製造有限公司は、中国工業情報化部が認可した自動車とトレーラーの指定生産ユニットです。同社の製品は「公告」管理にリストされており、中国品質認証センターの必須「3C」認証と2000年品質管理システム認証に合格しています。現在、同社は主に「涼山新鋭達」、「成安新鋭達」、「済南森洋」のトレーラーの生産と製造、および各種特殊車両の設計と輸出を行っています。 当社は、フラットベッドセミトレーラー、ローフラットベッドセミトレーラー、セメントセミダンプトレーラー、掘削機輸送セミトレーラー、コンクリート輸送セミダンプトレーラー、多軸ローフラットベッドセミトレーラー、リアダンプトラック、サイドダンプセミトレーラー、石炭輸送セミトレーラー、40フィートコンテナセミトレーラー、オイルセミダンプトレーラー、アスファルト特殊車両、バルクセメントセミダンプトレーラー、セメントミキサートラック、スケルトンセミトレーラー、延長および幅広トラック、特殊車両を供給しています。
証明書
よくある質問
中国で最もプロフェッショナルな液体タンカートレーラー製造業者の 1 つとして、当社は高品質の製品と競争力のある価格が特徴です。当社の工場から販売されている液体タンカートレーラーを安心してご購入ください。カスタマイズされたサービスについてはお問い合わせください。
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